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¿Que son las ruedas de perfil? ¿Ventajas y desventajas de cada perfil

Buenas tardes comunidad ciclista y triatleta el día de hoy comenzaremos con un nuevo tema sobre los rines de perfil, a lo largo de esta semana estaremos tratando las preguntas ¿De qué sirven las ruedas de perfil? ¿Qué perfiles existen? ¿Están prohibidas? ¿Cuáles son las mejores? ¿conviene gastar tanto?

Para empezar debemos de saber que los rines se clasifican por perfiles alto, medio y bajo.Los rines de perfil alto son aquellos que sobrepasan los 4 cm de grosor pero ¿De qué sirve cada una? y ¿Cómo afectan? así como sus ventajas y desventajas

PERFIL ALTO
Como ya lo habíamos mencionado antes los ruedos de perfil alto son los que sobrepasan los 40 mm o 4 cm de grosor, estos ruedos los vemos más comúnmente en las bicicletas de contrarreloj o de triatlón y son fabricados comúnmente en la fibra de carbón aunque se llegan a ver en el aluminio.

  • VENTAJAS:Las ventajas de estos ruedos es la aerodinámica, ya que son ruedos que funcionan perfectamente en terrenos llanos o planos.
  • DESVENTAJAS:Así como tiene ventajas en la aerodinámica tiene desventajas como lo puede ser el precio, ya que por ser ruedos con más material (por lo grande) son las más caras, otra desventaja que notamos al usarlas es el viento, ya que si te llega un viento cruzado es muy posible que te mueva la bici, están prohibidas, esto lo consideramos así, ya que también tomamos como ruedos de perfil alto a las lenticulares, bien estas no son prohibidas en el ciclismo pero si en el triatlón mexicano (a excepción de algunos eventos), los eventos en las que podemos usar los lenticulares son en el triatlón de Mérida que es uno de los eventos más famosos.Un inconveniente a la hora de comprar estos es su durabilidad, ya que al comprarlos de fibra de carbón su durabilidad es menor comparándola con unos de aluminio.
PERFIL MEDIO
Los ruedos de perfil medio son los que van de 30 a 40 mm de grosor,están fabricados en fibra de carbón y estas ya son comunes en aluminio, este tipo de ruedos son los que vemos en los grandes fondos y carreras importantes ahora contaremos por qué
  • VENTAJAS:las ventajas de estos ruedos es la combinación de perfiles ¿a qué nos referimos? nos referimos a que estos ruedos conservan una parte de aerodinámica presente en los ruedos de perfil alto, pero también conserva la ligereza presente en los ruedos de perfil bajo

  • DESVENTAJAS:Así como lo mencionamos en los ruedos de perfil alto uno de los mayores inconvenientes a la hora de comprar unos rines de carbón es su durabilidad.
PERFIL BAJO
Estos ruedos son los que van de los 30 mm o 3 cm para abajo, son los ruedos más normales de ver y son los más comunes fabricados ya sea en carbón o aluminio.Estos ruedos cuentan con una gran ventaja por sobre los de perfil alto, ya que este perfil es el predilecto por los corredores de alta montaña por la ligereza que ofrecen
  • VENTAJAS:La mayor ventaja que ofrece este perfil es su ligereza ya antes mencionada
  • DESVENTAJAS:La única desventaja encontrada en estos es su estetica, ya que es menos atractivo que ver a unos ruedos de perfil medio

Conclusión:Esperamos que este artículo ayude a conocer lo que son los ruedos de perfil y las desventajas y desventajas de cada uno, en el próximo articulo estaremos hablando sobre ¿cuáles son las mejores marcas? ventajas y desventaja de cada marca ¿es mejor de aluminio o carbón y por que? y ¿Conviene gastar en ellas?.

Fuentes:http://www.triatlonmexico.com/triatlon/archivos/Reglamento_FMTRI_2012.pdf

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